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【解説】ドローン航路が開通。そもそも何?どうなる?誰が得する? 【デジタルツイン】

こんにちは!株式会社ビーライズ マーケティングチームの川渕です。
2025年3月、浜松市と秩父エリアで「ドローン航路」が正式に開通しました。
これは物流やインフラ点検、災害対応など、さまざまな業界に影響を与える可能性を秘めた新しい“空の社会インフラ”です。
でも、「ドローン航路ってよく聞くけど、実際どんな仕組み?」「なぜ今?」「自分のビジネスと関係ある?」という方も多いのではないでしょうか。
本記事ではデジタルツインを得意とする立場から、これからのデジタルツインに欠かせない存在であろうドローンについて、「そもそもドローン航路とは何か」「どんな変化が起きるのか」「どんな事業者がチャンスを得るのか」、わかりやすく解説します。
目次
そもそも「ドローン航路」って何?
一言で言えば、“ドローン専用の空の道”を整備し、共通ルールで運用できる仕組みです。
ドローンがどこでも好きに飛べるわけではない日本では、従来、事業者ごとに経路を設計し、飛行許可や関係者調整を毎回行う必要がありました。
その非効率を解消するのが「ドローン航路」です。
- 飛行ルートと離着陸場(ドローンポート)を事前に整備
- 安全性・通信・電波・リスクなどを標準化して共用化
- 航路予約やモニタリングはシステムで一括管理
まさに”「鉄道の線路と駅」を空に作る”という発想です。
なぜ今、ドローン航路が必要なのか?
背景には、次のような社会課題があります。
- 物流の人手不足(とくにラストワンマイル、山間部)
- 医療・災害対応の迅速化ニーズ
- 老朽インフラの保守・点検の高度化
- 人口減少による生活インフラの縮退
こうした課題に、人手をかけずに、しかも正確かつ柔軟に対応できる手段として、ドローンの活用が期待されてきました。
しかし、普及には「空をどう管理するか」という制度・技術面の壁があり、それを突破する鍵がこの“ドローン航路”なのです。
どうなる? ドローン航路で起きる3つの変化
① コストと手間が激減
運航事業者は毎回、地権者・自治体・航空局などへの調整を行う必要がありましたが、ドローン航路を使えば一括調整済みのルートを予約するだけで飛行可能に。
→ 申請・調整コストが70%以上削減
② 安全性が向上
航路はあらかじめ立入管理された空域として設定されており、有人機との干渉回避や異常時対応も想定済。モニタリングも自動化されており、事故リスクが低減されます。
③ リソースのシェアが可能に
離着陸場や機体、ドローンポートの共用・予約利用が可能。これにより個社でのインフラ整備コストが大幅に下がり、新規参入も容易になります。
誰が得する? 3タイプの注目プレイヤー
1. 物流・配送業者
医薬品や小型貨物の定期配送が可能に。特に過疎地や災害時の活用が進むと見込まれます。
2. インフラ・点検事業者
送電線、河川、ダム、鉄道などの定期点検にドローンを活用。人が入れない場所の監視・保守が容易に。
さらにデジタルツイン技術と併用すれば、点検箇所の把握や管理が効率的に行えます。
3. 自治体・BtoGサービス事業者
防災・公共サービスにおけるドローン活用が現実に。
地域のアセット(屋上・公園など)を活用し、モビリティハブ化する動きも。
まとめ:「空にも道を」──新しい社会インフラ幕開け
「ドローン航路」は、単なるテクノロジーではなく、空の公共インフラとして設計された構想です。
鉄道や電力網のように、標準化・共用・制度設計を整えることで、社会課題を解決しつつ、新たな事業機会を創出する。
その第一歩が、2025年春の開通でした。
今後、あなたのビジネスが空と繋がる時代がやってくるかもしれません。
弊社ではデジタルツインの構築から活用・改善まで、ケースに合わせたご提案を得意としております。ご相談ベースからサポートいたしますので、ぜひお気軽にお問い合わせください。
デジタルツインに関してはこちらの記事もぜひご覧ください。
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